Le ferry Tariq Ibn Ziyad d’Algérie Ferries a été immobilisé ce mardi 27 octobre 2026 au port d’Alicante, en Espagne, après une inspection des autorités maritimes. Cette décision pourrait perturber plusieurs traversées entre l’Algérie, l’Espagne et la France.
Selon le site spécialisé VesselScore, le navire a été retenu dans le cadre du Mémorandum de Paris, un dispositif international de contrôle de la sécurité maritime. Les inspecteurs auraient relevé des déficiences justifiant son immobilisation, sans que leur nature exacte soit pour l’instant précisée.
Pourquoi le Tariq Ibn Ziyad est-il immobilisé ?
Les contrôles réalisés dans le cadre du Mémorandum de Paris portent notamment sur les équipements de sécurité, les systèmes de navigation, la prévention des incendies et les conditions de travail à bord.
Lorsqu’un navire présente des anomalies considérées comme graves, les autorités portuaires peuvent lui interdire de reprendre la mer jusqu’à leur correction.
Dans le cas du Tariq Ibn Ziyad, aucun rapport technique détaillé n’a encore été communiqué. La durée de son immobilisation reste donc inconnue et dépendra des réparations éventuellement exigées par les autorités espagnoles.
Des perturbations possibles sur les lignes Alger–Alicante et Alger–Marseille
Cette immobilisation risque de bouleverser le programme d’Algérie Ferries, particulièrement sur les liaisons Alger–Alicante et Alger–Marseille.
Les passagers ayant réservé une traversée dans les prochains jours pourraient être confrontés à des reports, des changements de navire ou des annulations.
La situation est particulièrement délicate pour les voyageurs accompagnés de véhicules, car les capacités d’embarquement varient d’un ferry à l’autre.
Aucun calendrier officiel de remplacement n’a encore été confirmé. Les passagers concernés sont invités à contacter Algérie Ferries avant de se rendre au port et à conserver leurs documents de réservation.
Un ferry déjà immobilisé à Alicante en 2022
Le Tariq Ibn Ziyad avait déjà été retenu au port d’Alicante en novembre 2022. Les inspecteurs avaient alors constaté 18 déficiences, dont six justifiaient son immobilisation. Le ferry avait été autorisé à repartir après 17 jours.
Mis en service en 1995, ce navire compte parmi les plus anciens de la flotte d’Algérie Ferries. Il a également connu d’importantes opérations de rénovation en Grèce.
Cette nouvelle immobilisation intervient alors que la disponibilité des autres ferries de la compagnie reste contrainte par les opérations de maintenance et les rotations programmées.
La reprise du service dépend désormais de l’autorisation des autorités espagnoles. En attendant, Algérie Ferries devra adapter son programme pour limiter les conséquences sur les voyageurs.
